Mini Cooper 5-door

Mini Cooper 5-door

Материал о новинке британского производства, автомобиле Mini Cooper 5-door начал появляться в интернете в начале лета 2014-го года. Старт продаж нового автомобиля намечается на осень 2014-го года по цене от 16000 фунтов. По планам маркетологов новый хэтчбек премиум класса должен привлечь внимание более 150 тысяч покупателей. 

В зависимости от установленного двигателя различают четыре модификации автомобиля Mini Cooper: 5-door, D 5-door, S 5-door, DS 5-door. По типу кузова пятидверный Cooper выпускается в варианте кроссовера и в варианте универсала. Mini Cooper 2014-го года стал первым пятидверным автомобилем в семействе Mini. Новый Mini стал удобнее и практичнее. Теперь он может называться семейным автомобилем. Обновленный дизайн автомобиля сохранил спортивность и азарт, свойственные прошлым моделям Mini. Размеры кузова следующие: 3,98 метра в длину, 1,73 метра в ширину, 1,43 метра в высоту, 2,57 метра составляет колесная база. Дорожный просвет равен 12,4 сантиметра. Пятидверный Mini Cooper длиннее трехдверного предшественника на 16,1 сантиметра и выше на 0.1 сантиметра. Размер колесной базы увеличилась на 7.2 сантиметра. В зависимости от комплектации автомобиля могут быть установлены колесные диски радиусом от шестнадцати до восемнадцати дюймов. Наличие дверей для пассажиров второго ряда сделало профиль автомобиля гармоничнее и привлекательнее. Дизайн автомобиля демонстрирует смесь современного и ретро стилей, множество оригинальных деталей и кузовных элементов. Несмотря на увеличение внешних габаритов по сравнению с трехдверным Mini, снаряженная масса пятидверной модели возросла лишь на 70 килограммов. 

Интерьер пятидверного Cooper почти полностью повторяет интерьер модели Cooper 3-door. На традиционном месте разместилась панель приборов, на подлокотниках дверей находятся элементы управления стеклоподъемниками. Второй ряд увеличился (на 7.2 сантиметра), создавая больше свободного места для ног. На 1,5 сантиметра увеличилась высота салона, ширина салона выросла 6.1 сантиметра. По заверениям британских журналистов на задних сидениях могут разместиться пассажиры ростом немногим более 180-ти сантиметров, однако расстояние между их коленками и спинками передних кресел составит всего несколько миллиметров. При использовании двух рядов сидений багажный отсек способен принять 278-мь литров грузов. Если сложить спинках задних кресел, то салон способен вместить 940 литров багажа.

Оснащение салона современными устройствами находится на уровне автомобилей премиум – класса. Отметим высокое качество отделочных материалов, новый девятидюймовый дисплей, навигационную систему, камеру, показывающую картинку сзади, две зоны климат-контроля, современный круиз-контроль, предупреждающий о препятствиях по ходу движения и функцией торможения, систему распознавания разметки и дорожных знаков, датчики дождя, парковочный ассистент (параллельная парковка) и парктроники. Передние кресла имеют возможность подогрева, внешние зеркала снабжены электроприводом и системой подогрева. Автомобиль выпускается только с передним приводом, независимую подвеску и построен на платформе UKL1. Как дополнительной опцией автомобиль может быть оснащен адаптивной подвеской. Уже стандартная комплектация предполагает электроусилитель руля, системы EBD и ABS, систему, контролирующую торможение в поворотах. Автомобиль комплектуется системой, распределяющей крутящий момент, именуемая как Performance control. 

Под капотом пятидверного Cooper-а может быть установлен один из 2-х бензиновых и 2-х дизельных двигателей. Все эти двигатели отвечают нормативам Евро 6. Бензиновые двигатели: трехцилиндровый (объем 1,5 литра, мощность 136 сил, 220 ньютонометров крутящего момента) работает в тандеме с шестискоростными МКП или АКП, разгоняет авто до 100-ни за 8,2-8.1 секунды, позволяя максимально разогнаться до отмети 207 километров/час; четырехцилиндровый (объем 2-ва литра, мощность 192-ве силы, 280 ньютонометров крутящего момента) работает в тандеме с шестискоростными МКП или АКП, разгоняет авто до сотни за 6,8 секунды, позволяя максимально разогнаться до отмети 232-х километров/час. Среднее потребление бензина для трехцилиндрового двигателя равен 4,9 литра, а для четырехцилиндрового двигателя составляет 6,0 литров. Дизельные двигатели (трехцилиндровый и четырехцилиндровый) имеют рабочий объем 1,50 и 2-ва литра соответственно, развивая мощность 116-ть и 170 сил при крутящем моменте 270 и 360 ньютонометров. Расход дизтоплива очень скромный: 3.8 литра для трехцилиндрового дизеля и 4.2 литра для четырехцилиндрового двигателя. Дизельные двигатели (трехцилиндровый и четырехцилиндровый) позволяют достичь максимальных скоростных отметок 203 и 225-ть километров/час. В перспективе, для повышения доступности, Cooper 5-ть door будет комплектоваться маломощными двигателями: 1.20 литровым бензиновым трехцилиндровым 102-х сильным двигателем и 1.50 литровым дизельным трехцилиндровым 95-ти сильным двигателем.