Пробито колесо, а запаски нет: проверенный способ добраться до дома без эвакуатора

Другие лайфхаки

Прокол колеса в дороге может застать врасплох любого водителя, особенно если запасное колесо отсутствует. Такие ситуации происходят чаще, чем кажется, и к ним нужно быть готовым.

 

 

Знание простых приемов временного ремонта поможет не остаться обездвиженным посреди трассы. Опытные автомобилисты выработали несколько действенных методов, позволяющих добраться до ближайшего сервиса. Эти способы не требуют специального оборудования и основаны на подручных средствах. Главное – действовать быстро и правильно оценить характер повреждения.

 

При обнаружении спущенного колеса первым делом необходимо снять его и провести тщательный осмотр. Если в шине застрял посторонний предмет – гвоздь, шуруп или саморез – его не следует сразу извлекать. Металлический предмет частично перекрывает отверстие и препятствует быстрой потере давления. Оптимальное решение – аккуратно вкрутить его глубже в резину, максимально герметизируя прокол. После этого колесо можно накачать и продолжить движение на небольшой скорости до станции техобслуживания.

 

Если место прокола сразу определить не удается, колесо нужно накачать и методично полить водой. Пузырьки воздуха укажут на поврежденный участок. После обнаружения отверстия в него следует вкрутить любой найденный саморез. Крепеж можно извлечь из обшивки салона или пластиковых элементов автомобиля – такая жертва оправдана в экстренной ситуации. Этот метод обеспечит временную герметичность, достаточную для поездки на короткое расстояние.

 

Существует еще один нестандартный способ сохранить давление в поврежденной шине. Необходимо выкрутить золотник из ниппеля и залить внутрь колеса около литра воды. После этого золотник устанавливается обратно, и шина накачивается до рабочего давления. Вода создает дополнительную массу внутри покрышки и частично компенсирует потерю воздуха, позволяя преодолеть расстояние до шиномонтажа.

 

В крайнем случае, когда другие методы неприменимы, можно прибегнуть к разбортировке колеса. Внутрь шины набивается трава, ветошь или ненужная одежда. Эти материалы занимают объем и создают амортизацию, позволяя двигаться на полуспущенном колесе. Скорость при таком способе должна быть минимальной, а расстояние – не более нескольких километров. Метод травматичен для диска и резины, но в безвыходной ситуации спасает от полного обездвиживания.

 

Все перечисленные способы являются временными и не заменяют полноценного ремонта. Движение на поврежденном колесе должно осуществляться с пониженной скоростью, без резких маневров и торможений. Необходимо постоянно контролировать поведение автомобиля и при первой возможности обратиться на шиномонтаж для профессионального устранения повреждения.

 

Также рекомендуем: