Как завести машину в лютый мороз без проблем: простые способы от опытных водителей

Другие лайфхаки

Зимние морозы становятся серьезным испытанием для автомобилей и их владельцев. Современные исправные двигатели должны запускаться с первого оборота коленвала, но низкие температуры способны выявить скрытые проблемы технического состояния машины.

 

 

Специалисты утверждают, что большинство трудностей с запуском мотора в холодную погоду можно предотвратить своевременным обслуживанием и правильной подготовкой автомобиля к зимнему сезону. Однако даже при соблюдении всех рекомендаций водители могут столкнуться с ситуацией, когда машина отказывается заводиться. Причин такого поведения транспортного средства множество – от банальных до требующих серьезного ремонта. Знание возможных неисправностей и способов их устранения поможет быстро вернуть автомобиль в рабочее состояние и избежать дорогостоящих ошибок.

 

Одной из распространенных причин отказа двигателя является загустевшее моторное масло. Автовладельцы, не подготовившие машину к холодам, рискуют столкнуться с ситуацией, когда масло становится настолько вязким, что стартер и аккумулятор просто не могут провернуть коленчатый вал. Решается эта проблема перемещением автомобиля в отапливаемое помещение и заменой масла на более подходящее по сезонным характеристикам. Если летом использовалось масло с маркировкой 10W, зимой следует переходить на 0W или 5W, которые сохраняют текучесть при низких температурах.

 

Разряженный аккумулятор возглавляет список самых частых причин проблем с запуском. На морозе слабая батарея может полностью потерять заряд. Перед тем как паниковать и покупать новый аккумулятор, стоит попробовать несколько способов решения проблемы. Можно прикурить от другого автомобиля, подзарядить батарею или воспользоваться специальным пусковым устройством – литиевым или конденсаторным «пускачом». Простой прием помогает «разбудить» АКБ после холодной ночи – включите ближний свет фар на несколько секунд перед попыткой запуска. Обязательно проверьте чистоту клемм аккумулятора, так как окисление контактов ухудшает передачу тока.

 

Для автомобилей с механической коробкой передач существуют дополнительные варианты: запуск «с толкача» или «дергание» на буксире. Если все методы оказались неэффективными, снимите аккумулятор и отнесите его в теплое помещение для отогрева и зарядки. Важный момент: простая замена севшей батареи не решит проблему, если не выяснить причину разряда. Возможно, в бортовой сети есть утечка тока или неисправен генератор, и новый аккумулятор постигнет та же участь.

 

Неисправность стартера становится причиной отказа, когда устройство потребляет слишком много тока или вовсе не вращается при полностью заряженной батарее. Характерными симптомами являются отсутствие вращения при повороте ключа зажигания или появление нехарактерных шумов во время попытки запуска двигателя. В этом случае потребуется диагностика и ремонт стартера.

 

Банальной, но неочевидной причиной может стать сугроб, закрывший выхлопную трубу во время парковки. Отработанные газы не смогут выйти, и двигатель заглохнет или не запустится вовсе. Проверьте выхлопную систему перед попыткой завести машину после снегопада.

 

Штатные противоугонные системы редко создают проблемы на морозе, чего нельзя сказать об устройствах, установленных непрофессионально. Такие системы могут давать сбои при низких температурах и блокировать запуск двигателя. Иногда владелец в спешке просто забывает отключить какую-то функцию, что приводит к блокировке системы.

 

Ремень ГРМ, потерявший эластичность на морозе, способен перескочить на несколько зубьев, нарушив фазы газораспределения. Восстановление правильного положения ремня требует профессиональных навыков. В худшем сценарии промерзший ремень может порваться, что в зависимости от конструкции двигателя приводит к дорогостоящему капитальному ремонту.

 

Проблемы с топливной системой особенно актуальны для дизельных автомобилей. Дизельное топливо загустевает и замерзает на морозе, полностью блокируя работу двигателя. Единственное решение – эвакуация машины в теплое помещение. Антигели следует добавлять в топливо заблаговременно, до наступления морозов, после замерзания они уже не помогут. Даже бензиновые автомобили могут отказать, если в топливной системе замерзнут капли воды.

 

Дизельные моторы критичны к состоянию свечей накаливания. Эти элементы прогревают камеру сгорания перед запуском, и их неисправность делает холодный пуск практически невозможным. Эксперты рекомендуют менять все свечи накаливания комплектом перед зимним сезоном.

 

Специалисты не советуют злоупотреблять системами дистанционного запуска в сильные морозы. Эти устройства не всегда корректно работают в экстремальных условиях, что приводит к полной разрядке аккумулятора или заливанию свечей зажигания избытком топлива. Лучше потратить несколько минут на ручной запуск с соблюдением всех рекомендаций, чем создавать дополнительные проблемы автоматикой.

 

Также рекомендуем: