Закрывать дверь машинки после стирки или нет? Запомните, чтобы избежать поломки техники

Уборка и чистота

Многие хозяйки после стирки автоматически оставляют дверцу машинки распахнутой настежь, искренне полагая, что это единственный способ уберечь барабан от плесени и неприятного запаха. Однако мастера по ремонту бытовой техники обращают внимание на обратную сторону этой привычки: постоянно открытый люк создаёт дополнительную нагрузку на конструкцию, и последствия могут оказаться неприятными.

 

 

Дверца стиральной машины — это не лёгкая пластиковая крышка, а довольно тяжёлый элемент, состоящий из стекла, рамки и креплений. Когда она находится в открытом положении длительное время, петли постоянно испытывают нагрузку от её веса. Со временем, особенно если крепления уже частично изношены, положение люка может измениться — он начинает провисать.

 

Специалисты отдельно предупреждают: ни в коем случае нельзя использовать открытую дверцу как импровизированную полку для белья или других вещей. Дополнительный вес только ускоряет износ петель и приближает момент, когда дверца перестанет плотно прилегать к корпусу.

 

Провисание люка влечёт за собой вторую проблему — рассогласование защёлки и замка. Сначала это проявляется в том, что дверцу приходится закрывать с большим усилием, чем раньше. Позже машина может начать выдавать ошибку закрытия люка на дисплее. В отдельных случаях из-за перекоса быстрее выходит из строя сам механизм блокировки — и тогда без вызова мастера уже не обойтись.

 

Важный момент, о котором часто забывают: даже при постоянно открытой дверце внутри машины всё равно остаётся вода. Она скапливается в патрубках и элементах сливной системы, куда воздух из барабана практически не проникает. Это нормальная особенность конструкции, и полностью высушить внутренние полости через открытый люк физически невозможно, сколько бы часов дверца ни простояла нараспашку.

 

Кроме остаточной влаги, внутри барабана и патрубков неизбежно остаются мелкие волокна ткани и частицы моющих средств. Избавиться от них с помощью проветривания не получится — они вымываются естественным образом только во время следующих циклов стирки вместе с водой.

 

Разумный подход выглядит иначе, и вот пошаговый алгоритм действий после каждой стирки:

 

  • Проверить барабан на наличие забытых мелких вещей.
  • Протереть сухой тканью резиновую манжету люка и видимые участки барабана, чтобы убрать явную влагу.
  • Оставить дверцу в положении, которое не создаёт лишней нагрузки на петли и не мешает передвижению рядом с машиной — необязательно распахивать её полностью настежь.
  • Не класть на дверцу бельё и посторонние предметы.
  • Регулярно следить за состоянием петель и замка.
  •  

    Если дверца начала заметно провисать, при закрытии появился скрип или требуется прилагать усилие — это сигнал не откладывать проверку механизма. Чем раньше устранить перекос, тем меньше риск столкнуться с дорогостоящим ремонтом замка или петель в дальнейшем. Привычка держать люк открытым не является вредной сама по себе, но во всём важна мера: не перегружать дверцу и не пытаться любой ценой добиться полной сухости машины изнутри — это попросту недостижимо конструктивно.

     

    Также рекомендуем: