Как сохранить шины до следующего сезона: проверенный способ от опытных автовладельцев

Другие лайфхаки

Смена сезонной резины обязательна для каждого автовладельца, но на этом забота о шинах не заканчивается. Снятый комплект несколько месяцев лежит без дела, и условия хранения напрямую влияют на его ресурс.

Из-за ошибок резина деформируется, на ней появляются трещины, а баланс колёс нарушается. Из-за этого покрышки приходится менять раньше срока, а это ощутимые траты. Опытные водители считают, что правила хранения просты и не требуют особых вложений. Главное — действовать последовательно и обеспечить подходящие условия в помещении. Ниже собраны основные рекомендации и практические дополнения к ним.

Начинать нужно с подготовки. Перед отправкой на хранение шины очищают от грязи, мелких камней и застрявших в протекторе посторонних предметов. Для этого подойдёт влажная тряпка или проточная вода. Во время мытья стоит осмотреть каждую покрышку на проколы, порезы, вздутия и другие дефекты. Если повреждение найдено сейчас, его можно устранить до следующего сезона, а не обнаружить в начале поездок. Перед упаковкой резину нужно хорошо просушить: остатки влаги под чехлом ускоряют износ.

Следующий шаг — маркировка. На каждой шине мелом отмечают, с какой оси она снята (передней или задней) и какую позицию занимала (правую или левую). Это пригодится при установке: считается, что колёса лучше возвращать на прежние места, потому что износ на разных осях и сторонах автомобиля отличается. Если шины ставят «как придётся», они изнашиваются неравномерно, а езда может стать менее комфортной.

Чтобы снизить влияние внешней среды, покрышки лучше хранить в специальных чехлах или пакетах. Они защищают резину от пыли и случайных загрязнений. Не стоит плотно запаивать упаковку: лучше оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха. Чехлы также помогают сохранить чистоту в гараже или кладовой и не пачкают соседние вещи.

Помещение для хранения должно отвечать нескольким требованиям. Влажность там должна быть невысокой, а вентиляция хорошей. Прямые солнечные лучи на шины попадать не должны, как и тепло от обогревателей, труб отопления и других источников. Оптимальная температура составляет от 15 до 25 градусов тепла. Если шины хранятся на балконе, нужно защитить их от перепадов температур и осадков, например плотным светонепроницаемым покрывалом.

Отдельное внимание стоит уделить пожарной безопасности. Рядом с резиной не должно быть веществ, способных вызвать внезапное возгорание: бензина, растворителей, красок и других горючих жидкостей. Резина сама по себе горит интенсивно и выделяет много едкого дыма, поэтому лучше держать такие материалы на расстоянии и не оставлять их в одном углу с покрышками. Это правило важно и для гаража, и для кладовой в квартире.

Способ укладки зависит от того, хранятся шины на дисках или без них. Колёса в сборе лучше подвесить на крючках или сложить в стопку. Подвешивание удобно, потому что нагрузка распределяется по диску, а не по резине. Если выбрана стопка, положение шин нужно периодически менять, переставляя нижние наверх, чтобы избежать деформации. Покрышки без дисков в стопку не складывают, их оставляют в вертикальном положении. Раз в месяц их немного поворачивают, чтобы нагрузка не приходилась на одну и ту же точку протектора. Подвешивать шины без дисков не рекомендуется: борта могут растянуться и потерять форму.

Если свести рекомендации в единый порядок, получится следующая инструкция:

Снимите колёса и очистите шины от грязи, камней и посторонних предметов.

Вымойте их влажной тряпкой или под проточной водой, затем тщательно просушите.

Осмотрите каждую покрышку на наличие проколов, порезов и других дефектов.

Пометьте мелом положение каждого колеса: передняя или задняя ось, правая или левая сторона.

Поместите шины в специальные чехлы или пакеты, не герметизируя их полностью.

Подготовьте помещение: проверьте влажность, вентиляцию, температуру (15–25 градусов) и отсутствие солнечного света и источников тепла.

Уберите из зоны хранения бензин, растворители и другие легковоспламеняющиеся вещества.

Колёса на дисках подвесьте на крючки или сложите в стопку, периодически меняя порядок.

Шины без дисков поставьте вертикально и раз в месяц слегка поворачивайте.

Есть и несколько дополнительных рекомендаций. Перед установкой обязательно проверьте остаточную глубину протектора: для зимних шин принято ориентироваться на значение не менее 4 мм, хотя формальный минимум ниже. Посмотрите и на дату производства, закодированную в маркировке на боковине. Если покрышкам больше шести–десяти лет, резина могла потерять эластичность, даже если протектор выглядит хорошо. Колёса на дисках раз в пару месяцев стоит осматривать, а перед установкой на автомобиль проверить давление и при необходимости выполнить балансировку. Такая проверка занимает немного времени, но помогает вовремя заметить скрытые проблемы.

Также рекомендуем: