Обзор автомобиля Subaru Levorg 2015-2016 модельного года.

Весной 2015-го года на женевском автосалоне европейским автолюбителям был официально представлен новый универсал японского производства Subaru Levorg. В Японии презентация автоновинки состоялась еще в декабре 2013-го кода, а к европейским автолюбителям новый универсал пришел летом 2015-го года. Его стоимость, в зависимости от комплектации, составит от 29-ти до 35-ти тысяч euro.

Subaru Levorg отличается стильной классической внешностью, напоминающей модели Legacy или Impreza. Внешне Levorg выглядит динамичным и немного агрессивным, благодаря холодному взгляду передних фар, укомплектованных линзовой оптикой и скобами светодиодных огней, трапециевидной компактной решетке фальшрадиатора, украшенной хромированной окантовкой, и бамперу-обтекателю с секцией центрального воздухозаборника и дополнительными осветительными элементами – указателями поворотов и противотуманками. Расположенный сверху на рельефном капоте выступ воздуховода добавляет универсалу спортивности, намекая на наличие мощного турбированного двигателя. Сбоку, как и спереди, универсал выглядит динамично и стремительно, демонстрируя округлости колесных арок, высокую, поднимающуюся в сторону кормы, подоконную линию, сильно наклоненное назад лобовое стекло, куполообразную крышу и визуально легкую корму. Сзади видим удобную дверь багажного отсека, стильно оформленные габаритные огни, наполненные светодиодными лампами и дополненный диффузором бампер.

Внешние габариты Subaru Levorg (в метрах): 4.69 в длину, 1.78 в ширину, 1.49 в высоту, 2.65 колесная база. Высота дорожного просвета 18 сантиметров. В стандартной комплектации универсал получает колеса с 17-дюймовыми алюминиевыми дисками и низкопрофильной резиной 215/50-R17. Как опцию можно установить колеса с 18-дюймовыми дисками, обутыми в шины 225/45-R18.

Водителя и четырех пассажиров обеспечит комфортом стильный салон, отделанный высококачественными материалами и имеющий хорошие грузовые характеристики: за задними спинками можно разместить 522 литра багажа, а сложив их можно увеличить багажное отделение до 1446 литров. Передние кресла отличаются плотной набивкой сидений и оборудованы солидной боковой поддержкой. Компактный многофункциональный руль имеет приливы для удобного хата. Строго оформленная панель приборов оборудована 3.5-ть дюймовым дисплеем бортового компьютера, который располагается между кругами спидометра и тахометра. Мультимедийная система оснащается 6-дюймовым или 7-дюймовым цветным тачскрином. Климатическая установка поддерживает две зоны климат-контроля.

Просторный пятиместный салон порадует отлично продуманной эргономикой и высоким качеством материалов отделки (фактурный пластик, алюминиевые вставки, кожа, ткань). Как опцию можно заказать электропривод водительского кресла, имеющий 10 направлений регулировки. Также оборудованы электроприводом/подогревом и наружные зеркала.

Среди огромного количества технических новинок, отметим наличие оборудованного электроприводом люка, электрического ручника, датчиков дождя и датчиков света, системы кругового обзора, адаптивного круиз-контроля с возможностью экстренного торможения, антиблокировочной системы, системы стабилизации и ассистента торможения.

Новый Levorg – это полноприводный универсал с независимой подвеской, в моторном отсеке которого устанавливаются бензиновые турбированные двигатели, работающие в тандеме с вариатором Lineartronic. На старте продаж под капот устанавливается 1.6-ть литровый четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель (170 сил, 250 ньютонометров), способный разогнать полуторатонный автомобиль до первой сотни всего лишь за 8.9 секунды и позволяющий максимально разогнать Levorg до 210 км/час. Потребление бензина составит, в среднем, 6.1 литра. В перспективе для Levorg появится более мощный 2.0-х литровый двигатель.