Белорусский форум Pogovorim.by

Достопримечательности Японии

Нагоя (яп. 名古屋市 Нагоя-си)

Нагоя (яп. 名古屋市 Нагоя-си) — город и порт в Японии, на острове Хонсю, административный центр префектуры Айти. Ядро экономического района Токай. Грузооборот порта 110 млн т в год.

Нагоя находится почти в центре Японии. Развивается как один из трех крупнейших экономических и промышленных центров-мегаполисов Японии (третий после Токио и Осака). Порт Нагоя является крупнейшим в Японии международным торговым портом, занимающим первое место в стране по внешнеторговому грузообороту, он играет роль базового пункта отгрузки продукции японского автомобилестроения за рубеж. Нагоя известна как родина компании "Тойота Мотор", одного из лидеров среди мировых автогигантов, стоящей на третьем месте в мире по производству автомобилей. До "музея Тойоты" можно добраться на автобусе следующем из Нагоя (с автобусного терминала на вокзальной площади).
На вокзальной площади под землей расположен крупнейший в Японии подземный торговый центр. Он представляет первый в Японии подземный шоппинговый квартал. Вот такая достопримечательность Японии. Для желающих ознакомиться с историческими местами рекомендуем посетить замок Нагоя, художественную галерею Токугава, а еще дальше замок Инуяма, парк Мэйдзи-мура - музей, в котором со всех уголков страны собраны постройки, типичные для эпохи Мэйдзи.

Это один из крупнейших по численности населения городов мира. Численность населения в 2008 году составляла свыше 11 миллионов человек, вместе с пригородами она составляет 20 миллионов человек. Всего в агломерации 37 миллионов человек. Крупнейший центр электронной промышленности, здесь расположены около 27% всех заводов и фабрик Азии и самой Японии. Здесь работают несколько крупных американских, немецких, китайских и датских корпораций разного типа

Административно Нагоя подразделяется на 16 районов
Возрастная пирамида населения выглядит так:
0-14 лет — 13,1 %
15-29 лет — 17,6 %
30-64 лет — 48,3 %
свыше 65 лет — 20,1 %
В Нагое расположен 21 университет. Из наиболее известных, знаменитый Нагойский государственный университет (яп. 名古屋国立大学?). Основанный в 1939 году, данный университет, является самым крупным университетом не только в префектуре Айти, но и во всём регионе Центральной Японии. Четверо учёных данного университета удостоены Нобелевской премии.

Кроме этого, в список известных университетов Нагои входят университеты Нандзан и Тюкё. Также в Нагое расположено много колледжей и общеобразовательных учебных заведений.

Остров Хашима (Hashima)

В Восточно-Китайском море примерно в 15 километрах от Нагасаки расположен крохотный островок Хашима (端島) - "Пограничный остров".
160 метров с запада на восток и 480 метров с севера на юг - обломок скалы, слегка поросший зеленью. Вокруг крупнейших островов японского архипелага в морях раскидано чертова прорва подобных обломков и осколков. Часть из них заселена, в основном, рыбаками. Другие - просто голые камни, приют морских птиц.
Похоже, что веками остров Хашима и был домом для птиц и временным прибежищем для рыбаков из Нагасаки и Такашимы.
В 19ом веке в Японию пришли иностранцы. И притащили с собой много всяких интересных и доселе неизвестных японцам вещей. В том числе и всякие паровые механизмы, работавшие на каменном угле. Механизмы в Японии понравились и прижились, как полезные домашние животные. А животных, даже механических, надо кормить.

С развитием собственной индустрии и парового транспорта остро встал вопрос о сырьевых источниках, в том числе - и каменного угля. И в 1890ом году компания "Митсубиши Шокаи" (三菱商会), в то время - всего лишь пароходство, купила остров Хашима для разработки месторождения каменного угля на самом острове и - с дальним прицелом - на океанском шельфе.

Для обслуживания шахт на остров были завезены рабочие и началось строительство жилого комплекса для персонала "Митсубиши" со всей, как сейчас говорят, инфраструктурой.

В 1916 году на острове были возведены первые в Японии бетонные жилые блоки, а по всему периметру острова - "морская стена", защищавшая остров от бурь и штормов.
Именно в те времена остров приобрел облик, за который и получил свое второе имя - "Гунканджима" (軍艦島) - "Остров-Крейсер".
К началу Второй Мировой войны угольная шахта на Хашиме была одним из основных угледобывающих предприятий Японии.

Добыча угля и население острова росло. В 1960 году на острове проживало 5 267 человек. Что в пересчете на площадь острова давало самую высокую плотность населения, когда-либо зафиксированную в мире - 139 100 человек на кв.км.
На острове были свои начальная и средняя школа для детей сотрудников. Госпиталь, буддийский и синтоистский храмы. И все остальное, необходимое для жизни без выезда на "большую землю". Такое маленькое островное государство.

"Малина" кончилась в том же 1960ом. Случился очередной (первый?) энергетический кризис: уголь был признан невыгодным и "экологичеки-грязным" топливом. Японский транспорт и промышленность переключились на нефть.

По всей стране начали закрываться угольные шахты и сокращаться число рабочих, занятых в этой отрасли. Понятно, что шахта на Хашиме не стала исключением.

В течение последующей декады добыча угля на шахте сокращалась и рабочие покидали остров. К 1974 году на Острове-Крейсере осталось только около двух тысяч человек.

15 января 1974 года "Митсубиши" объявила о закрытии шахты и остановке всех работ.

20 апреля 1974 года Хашиму покинула последняя партия жителей. Остров-Крейсер стал Кораблем-Призраком.
Остров был "открыт" заново уже в 21ом веке. И немедленно приобрел совершенно бешеную популярность, особенно среди любителей руин. Причем, даже не столько в самой Японии, сколько в западном мире.
С августа 2005 года на остров разрешены посещения журналистских групп. Но только на очень ограниченную площадь. Потому как разрушающиеся здания представляют собой серьезную угрозу. Некоторые строения уже обрушились.
В сентябре 2008 года остров Хашима (Гунканджима) был включен в список на получение статуса "Мировое наследие ЮНЕСКО" как памятник эпох Тайшо и Шова.

Правительство префектуры Нагасаки объявило о намерении превратить остров в своего рода парк-музей. Но осуществление этой идеи требует изрядных капиталовложений. Как уже упоминалось, разрушающиеся здания делают прогулки по острову весьма опасным занятием.

С 22 апреля 2009 года открыты регулярные теплоходные рейсы к острову и вокруг него из города Нагасаки. В ближайших планах - расчистка и установление примерно 200-метрового прогулочного корридора по острову для осмотра достопримечательности "изнутри"

anime.aplus.by

Остров Хашима

Знаменитые парки Японии

Парк Кайраку-эн

Кайраку-эн (яп. 偕楽園) - один из трех знаменитых парков Японии, наряду с Кэнроку-эн и Кёраку-эн.

Кайраку-эн находится в городе Мито, главном городе префектуры Хонсю. Парк был разбит по указанию Токугава Нориаки (1800-1860) в 1841 году. В связи с тем, что Нариаки особенно любил сливовые деревья, на территории Кайраку-эн была создана большая сливовая роща (в отличие от других садов Нихон Санмэйен).

Во время Второй мировой войны парк Кайраку-эн был практически полностью уничтожен бомбардировками, однако в 1958 году восстановлен.

KidZania - город детей в Токио

В Токио три года назад, в 2006 году, открылся необычный парк развлечений - “KidZania”. В этом необычном тематическом парке, созданном специально для детей и исключительно для них, предоставляется возможность выбрать себе карьеру по душе как минимум из 50 вариантов. В течение 30 минут дети могут попытать свои силы в любой выбранной профессии. Парк пользуется необычайной популярностью - билеты сюда забронированы на многие месяцы вперед.

Помню видел фотку из метро в вечернее время (видно, что люди с работы едут). Так там все мужчины в костюмах и галстуках
Я чуть не офигел! Вот это культура!!!

Ага, а у нас влчшем случае джинсы - а то еще и в спортивных))))

Общественные бани Японии:
Ротенбуро

Расположенный в активной вулканической зоне, Японский архипелаг насчитывает огромное количество выходов геотермальных вод. Практичные японцы используют их для подогрева домов, теплиц, для подачи воды в общественные бани, а также для создания туристических центров. Пребывание в гостинице, построенной на горячем источнике, довольно недешево. Но это не отпугивает посетителей. Номера в таких гостиницах на выходные дни надо заказывать за пару-тройку недель. При гостиницах нередко устраиваются целые каскады “ротэнбуро” - ванн под открытым небом, где взоры купающихся не ограничены стенами и заборами, а, наоборот им открываются великолепные виды на горы, долины, перелески. Японцы, как и русские, любят погреть кости. И здесь молодые горы японского архипелага служат хорошую службу, поставляя горячую минерализированную геотермальную воду. В гостинице, стоящей на источнике, непременно имеется список содержащихся в воде элементов. Где-нибудь в этой гостинице обязательно найдётся бассейн, в который непрерывно поступает целебная вода, часто имеющая запах серы или ещё чего-нибудь такого же едкого. Японцы считают, что гамма этих подземных ароматов и превращает обычную помывку в истинно оздоровительное мероприятие. Считается, что именно вода из горных источников особенно полезна для общего укрепления организма. Веников, правда, нет. Как же купаются в горячем источнике? В общем-то точно также, как и в обычной бане или ванне. Войдя в предбанник, вы снимаете одежду и складываете её в пластмассовую корзинку. Взамен получаете маленькое полотенце. Затем проходите собственно в «баню». В стену встроены душевые устройства, под которыми, сидя на скамеечке, вы смываете первую грязь, используя полотенце в качестве мочалки. Затем наступает очередь бассейна. Вода там обычно намного горячей той, к которой привыкли мы. Но японцы переносят её совершенно спокойно. Русский же человек влезает в неё сантиметр за сантиметром, чертыхаясь и постанывая, пока наконец не уляжется на дно. Во время всех этих процедур вы используете маленькое полотенце в другой его функции – как фиговый листок. При общем спокойном отношении ко всему телесному почему-то считается приличным небрежно прикрывать причинное место во время купания в этих самых горячих источниках. Правда хозяева некоторых гостиниц, стоящих на источниках, стали эту практику запрещать, поскольку горячая минеральная вода эти полотенца разъедает и качество воды от этого становится хуже. Отмокнув в горячей воде, вы возвращаетесь под душ и моетесь уже окончательно. “Ротэнбуро” устраиваются в укромных уголках парков и садов, на склонах гор, где прохожих обычно не бывает. Тяга к природе, к естественному прекрасна, но в Японии умеют это чувство доводить до абсолюта, предлагая клиенту весьма экзотические, с точки зрения европейца, развлечения на онсен. Так, например, зимой на Хоккайдо желающие могут принять горячую минеральную ванну прямо во льду. Деревянные кадки вмораживаются в ледяную поверхность замерзшего озера и в них по бамбуковым трубам подается горячая вода из естественного источника. Клиент, озирая заснеженную поверхность озера, может попивать тёплое рисовое вино сакэ, нежась в теплой минеральной водичке. А вот в префектуре Вакаяма хозяева отеля “Арита канко” придумали горячие ванны в подвесном вагончике канатной дороги По канатам, переброшенным над ущельем на берегу моря, с вершины одной горы на другую передвигается большая железная емкость, разделенная на несколько ванночек. Их заливают горячей водой из онсена. Клиенты забираются каждый в свою ванну, и начинается воздушный полет над пропастью. Незабываемые впечатления оставляет не только необычное сочетание горячей ванны и мурашек, невольно пробегающих по телу при взгляде вниз. Тело, утратившее свой вес в воде, как бы парит в небе.


По мат. сайта anime.aplus.by

Города Японии - Кобэ (Kobe)

Кобэ (神戸 - божественные двери) - шестой по велечине город в Японии, расположенный на южном побережье острова Хонсю.

Так же как и Ёкохама является видным портовым городом, однако, его население почти в 2 раза меньше - всего лишь около 1,5 миллионов человек. Хотя поселение на месте Кобэ существовало давно (первые упоминания в 201 г. н.э.), в политических событиях оно особо не участвовало. И только лишь в 1889 г. поселение сформировалась в город и стало похоже на то, чем является в наши дни. Кобэ был одним из городов открытым для торговли с Западом. Очень сильно город пострадал в 1995г. во время Великого Хансинского Землятресения.

Cреди известных мест в Кобэ - портовая башня Кобэ, морской музей Кобэ (со странной крышей), а находятся они на площади Harborland - напротив развлекательного квартала Мэрикэн Парк.

Так же среди достопримечательностей Кобэ один из самых больших в мире навесных мостов Акаши - Кайкю, так же известный, как Pearl Bridge (перламутровый мост).

Cosmo Clock 21 - Колесо обозрения в городе Йокохама

Колесо обозрения в городе Йокахама (портовый город рядом с Токио) носит название "Cosmo Clock 21", заодно это одни из самых больших часов в мире.

Это колесо было построено в 1989 г. к выставке "YES 89 Yokohama Exposition", высота колеса достигала 107,5 метров и было одним из самых высоких в мире (колесо обзрения в вднх в москве, например, 73 метра, а в парке культуры примерно 60 метров).
Но в 1997 г. колесо было закрыто и в 1999г. его перенесли на новую опору и высота достигла 112, 5 метров.

Сейчас в "Cosmo Clock 21" 60 пассажирских кабинок для 8 пассажиров. Круг кабинка совершает примерно за 15 минут.
Кстати, это не единственное большое колесо обозрения в Японии.
В 1998 году и в главном торгово-развлекательном центре Осаки открыли колесо обозрения высотой 106 метров. В 1999 году в Йокогаме и Токио появились два колеса обозрения высотой 112,5 (наш Cosmo Clock 21) и 115 метров. В 2001 году японцы улучшили результат до 117 метров, а в 2002 построили в городе Фукуока "Небесную мечту" высотой 120 метров

Эх, посмотришь на всю эту красоту и.... берет тоска, когда посмотришь на нашу родную синеокую
Спасибо за содержательный интересный материал, ХИМЕРА!

Танго, да ты прав, у нас нет таких красот
Что поделать за то это наша Родная синеокая

Хаконе

ХАКОНЕ – потухший вулкан в центре острова Хонсю между заливами Сагами и Фудзияма, высотой 1550 м. Он включает 6 вершин и обширный кратер шириной 13 км с севера на юг и 7 км с запада на восток. В эпоху Токугава горная дорога, проходящая через ущелье Хаконэ, охранялась. Эта древняя дорога, построенная между озером Асино и бровкой кратера, сохранилась до наших дней и находится под постоянным наблюдением. Железная дорога через туннель под озером Аси построена в 1935 году.



В Японии город, выросший вокруг замка, называют дзёка-мати (замковый город). Можно с уверенностью назвать замок Хаконэ одной из основных достопримечательностей страны,— его строительство продолжалось 20 лет начиная с 1603 года. В эпоху Эдо (старого Токио), когда все окрестные строения были невысокими, главная башня замка, возвышающаяся на вершине холма, была видна со всех сторон.

Раньше вход в замок был открыт только людям высокого происхождения, но теперь посетить достопримечательность могут все желающие. Правда, для того чтобы попасть внутрь, придется подняться по невероятно высокой лестнице со ступеньками неправильной формы и различной высоты.

Рассказывают, они были специально выложены так, чтобы максимально затруднить подъем и чтобы солдаты неприятеля не смогли быстро взбежать наверх.


Главная башня очаровывает простотой и величественностью — черная черепичная крыша, белые стены, золотые украшения. В оборонительных целях вокруг замка было вырыты три рва. Между внутренним и средним рвами жил феодал с семьей, его советник и вассалы. Стоявшие на этой территории дома принадлежали самым важным людям провинции. Самураи высокого ранга жили между средним и внешним рвами, а за внешним рвом стояли роты пехотинцев. Простолюдины жили и работали между средним и внешним рвами, а также за внешним рвом.

Вообще разобраться, как проложены улицы в городе Хаконэ довольно непросто — они узкие и запутанные, с множеством лабиринтов и тупиков, что характерно для замковых городов, построенных по принципу максимальной обороноспособности. Но его оборонительные возможности так и не пригодились, так как к окончанию строительства замка, в 1622, было завершено объединение Японии под военной властью Эдо и страна вступила в долгий период мирного времени.

Есть у города и другая характерная черта — все ремесленники там селились общинами по роду занятий и названия кварталов отражали род деятельности его обитателей: дайку-мати — квартал плотников, сёкунин-мати — квартал мастеров, кадзия -мати — квартал кузнецов, коня-мати — красильщиков. Правда, в мирное время ремесленники, изготовлявшие оружие и доспехи, оказались без работы и им пришлось овладеть другими ремеслами, например, изготовлением домашних буддийских алтарей. Каждый алтарь представляет собой некое подобие шкафа, в котором стоит статуя Будды и предметы, напоминающие об усопших родственниках. Алтари, произведенные в Хаконэ, сделаны мастерски и славятся на всю Японию.



ФУДЗИ-ХАКОНЭ-ИДЗУ — национальный парк площадью 1227кв.км, расположенный в центральной части острова Хонсю в префектурах Токио, Яманаси, Канагава, Сидзуока. Парк образован в 1936 году, в его состав также входят острова Идзу. Главными достопримечательностями являются гора Фудзи, озера, горячие источники, острова вулканического происхождения с тропической растительностью. В парке находятся окруженные холмами с соснами и пихтами пять озер — Пять знаменитых озер Фудзи. Юго-восточнее Фудзи находятся лесной вулканический регион Хаконэ, знаменитый курортами с горячими источниками. Его достопримечательностями являются необычный двойной вулкан – Овакудани, единственное место в Хаконэ, где Вы можете наблюдать вулканическую активность и озеро Аси.


Южнее региона Хаконэ расположен живописный полуостров Идзу с горами Амагисан и горячими источниками Югасима. На восточном побережье также имеется много горячих источников, таких, например, как Атами и Ито. Близость к Токио, пейзажи горы Фудзи, курорты с горячими источниками, леса Хаконэ и пляжи полуострова Идзу сделали этот парк наиболее популярной зоной отдыха и курортного лечения в Японии.


Свое путешествие по парку Фудзи-Хаконэ Вы можете совершить на монорельсовом трамвае или на специальном поезде Tozan, который объезжает все главные достопримечательности парка, по канатной дороге Вы подниметесь на вершину горы и на берег живописного озера Аси.

Расположенное в национальном японском парке, озеро Аси является одной из главных достопримечательностей этого района. В водах его отражается гора Фудзи, обрамленная узором стройных сосен. Диаметром 20 километров, образовавшееся в горах озеро привлекает к себе и японцев, и туристов из других стран, а обилие всевозможных рыб притягивает рыбаков. Вот почему практически все туристы, которые приезжают в Хаконэ, не упускают возможности прокатиться на катере по этому «кусочку рая» в горах.



anime.aplus.by

ХИМЕРА, красивые места в Японии!

А я вот который раз смотрю на обнаженную девушку, сидящую в ледяной воде и в шок прихожу - меня уже колотило от озноба и потом бы я слегла.. она словно наслаждается...