Peugeot 308 SW - автомобиль года в Европе

Peugeot 308 SW -  автомобиль года в Европе

Мы протестировали Европейский Автомобиль Года в универсал версии - Рeugeot 308 SW

Французская компания Peugeot, которая представлена в основном на европейском рынке остро нуждалась в новой  модели, чтобы получить возможность выйти из кризиса на континенте. Такая модель не только появилась, но и заслужила самую высокую оценку - " Автомобиль года 2014 ".  Peugeot 308 - это универсал версия, которую испытала наша команда. Автомобиль Peugeot 308 SW можно определить в нескольких словах - просторный, экономичный, удобный и очень необычный. Он основан на 308 хэтчбеке и носит инициалы СВ.

Внутреннее пространство

Простор в салоне и багажном отделении достигнут за счет увеличения на 110 мм колесной базы, но если сравнивать с 308-м, то размеры модели остаются относительно компактными – 458,5 см длина, 180,4 см ширина и 147,1 см высота.

В интерьере 308 SW имеется достаточно места для пяти человек и вместительный багажник объемом 610 литров как у Skoda Octavia Combi, уступает только Honda Civic Tourer. Великолепное сочетание компактных внешних размеров и просторного интерьера было достигнуто за счет новой платформы Emp2. Благодаря этому модель легче на целых 140 кг., чем ее предшественник, с тем же именем. Это оказало положительное влияние не только на процесс вождения, но и  на расход топлива.

Небольшие, но мощные и экономичные моторы PureTech 

Новый Peugeot 308 SW наделен полностью новой линейкой двигателей, согласно норм стандартной euro6.  Бензиновый двигатель, его мощность составляет от 130 л.с. до 156 л.с., с выбросами CO2 109 г/км. Дизель от 92 л.с. до 150 л.с., уровень выбросов CO2 составляет всего 111 г/км. Peugeot уже давно популярны благодаря своим экономичным и мощным дизельным двигателям. Теперь есть и совершенно новые бензиновые моторы с турбонаддувом. Серия PureTech использует трехцилиндровый двигатель на 1,2 литра, который генерирует 130 л.с. и 230 Нм, доступен с 1750 об/мин., определенно, динамика двигателя поражает, особенно если водитель знает, что под капотом автомобиля мотор только с тремя цилиндрами. В марте этого года, команде французской компании удалось зарегистрировать потребление только 2,85 литра/100 км, можно проехать 1810 километров на одном баке со средней скоростью 57 км/час. Мы почти в два раза превысили это достижение по потреблению топлива, но наш тест проходил в основном на трассе, и наша средняя скорость была чуть более 100 км/ч.,  потребление 5,5 л/100 км. Динамика небольшого мотора определенно приятно удивит вас при ускорении с места или при обгоне на высокой скорости. Из-за низких оборотов двигателя я немного нервничал, но как только привыкаешь, все становится на свои места.  Обычно трехцилиндровые двигатели генерируют много шума, но новый PureTech работает очень тихо, без вибрации. 

За рулем 

Сложно найти машину в данном ценовом диапазоне, которая предлагает лучшую езду и одновременно качественную звукоизоляцию. Здесь звукоизоляция сопоставима с тем, что мы привыкли ожидать от более дорогих автомобилей,  снова главная заслуга платформы Emp2. Среди прочего, конструкция отдаляет на 20 мм центр тяжести, который, безусловно, ощущается во время динамичной езды.

Настройка подвески довольно нейтральная, но машина ведет себя очень хорошо при поворотах, также подвеска обеспечивает превосходную управляемость при движении по плохой дороге. 308 SW универсал оснащен таким же интерьером, как и 308 хэтчбек, и состоит из четырех основных элементов: компактного рулевого колеса, приборной панели на уровне глаз, высокой центральной консоли и большого сенсорного экрана 9,7.  Французский универсал предлагает качественные и мягкие материалы, удобные сиденья и много места. Дебют универсала состоит и в системе спортивного режима. Кнопка для включения находится рядом с рычагом переключения передач. 

Заключение 

С новым поколением 308 SW французской компании удалось создать действительно сильную альтернативу другим предложениям в этом сегменте, в том числе и прошлогоднему победителю «Автомобиль года в Европе» - VW Golf. На этот раз, модель Peugeot не пытается подражать другим, и полагается на свои собственные  технологии. И самое главное, 308 SW оставляет ощущение автомобиля более высокого класса. От нового французского бренда можно ожидать комфортной езды, отличной управляемости, качественных материалов, большого багажника, низкого расхода топлива и просторного салона.