Brilliance H230 поедет покорять российский рынок.

Brilliance H230 поедет покорять российский рынок

Китайский производитель Brilliance готовит для российского рынка еще одну модель под названием H230. Дебют новинки должен состоятся в 2015 году. На местном рынке модель Brilliance H230 выпускается с 2012 года. Автомобиль будет доступен в кузовах хэтчбек и седан.

Внешний облик автомобиля получил довольно смелые и интересные черты. Большая площадь остекления, обтекаемые контуры кузова, спортивный передний бампер, оригинальная радиаторная решетка и крупная оптика. Несмотря на бюджетный статус новинки экстерьер получился завораживающим и красивым. А вот и сами габариты Brilliance H230: при колесной базе в 2570 мм длина автомобиля достигает 4390 мм, ширина (если не брать в учет зеркала) составляет 1703 мм, а в высоту новинка не превысит 1482 мм. Вес автомашины в снаряженном состоянии всего 1214 кг.

Внутреннее убранство, по сравнению с внешним обликом, не так впечатлит. Интерьер простенький, дешевый и скромный. В отделке просматривается обилие немного жестковатого пластика с неприятным местным запахом. Салон имеет традиционную пятиместную компоновку с достаточным пространством для удобного расположения. Багажный отсек готов принять 500 литров груза в базовом состоянии.

В силовой линейке Brilliance H230 всего один мотор. Китайские мастера установили атмосферный бензиновый 4-хцилиндровый движок, имеющий 1,5 литра рабочего объема и отдачу максимальной мощности в 105 «лошадок». Механизм ГРМ получил 16-клапанов и распределенный впрыск топлива. Исходя из требований экологическим стандартам по выбросам отработавших газов, двигатель отвечает нормам Euro-4.

Брилианс Н230 оснащается 5-ступенчатой «механикой», а опционально можно заказать 6-диапазонную АКПП. О расходе топлива и динамике разгона производитель не сообщает, известно только то, что автомобиль способен разогнаться до максимальных 180 км/ч.

Обе версии автомобиля (хэтчбек и седан) построены на платформе с передним приводом, которая была разработана совместно с немецкими специалистами BMW. Тормозная система имеет классическую конструкцию для бюджетного автомобиля – спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанные тормоза. В помощь реечному рулевому механизму пришел электромеханический усилитель. Брилианс Н230 уже в базовом состоянии получит системы EBD и ABS, а вот серьезных помощников, типа ESP, нет даже за доплату.

На всех рынках, где доступна новинка, автолюбители могут выбрать из двух комплектаций: «Elite» и «Comfortable». А вот и перечень базового снаряжения: стальные 15-тидюймовые колесные диски, противотуманная фара сзади, дополнительный стоп-сигнал, регулируемая рулевая колонка, пара фронтальных подушек безопасности, тканевый салон, центральный замок, иммобилайзер, кондиционер, электростеклопакет, боковые зеркала с электроприводом и штатная аудиосистема.

В России новый Brilliance H230 появится, скорей всего, в начале 2015 года. Российский ценовой сегмент и комплектации производитель обещает озвучить позже.